L’inquinamento in Europa e le morti prematureTempo di lettura stimato: 2 min.

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La mappa mostra la distribuzione dell'inquinamento in Europa. In rosso le aree più inquinate, in verde quelle che mostrano livelli di inquinamento basso. La Pianura Padana è l'area più inquinata d'Europa.

L’inquinamento atmosferico in Europa ha causato 400.000 morti premature:Gli abitanti delle città in Europa sono a rischio di inquinamento atmosferico potenzialmente letale. Il rapporto raccomanda ai paesi dell’UE di agire rapidamente.

I numeri dell’inquinamento in Europa

La scarsa qualità dell’aria ha causato 412.000 morti premature in Europa nel 2016, secondo i dati più recenti dell’anno, stando al rapporto dell’European Environmental Agency pubblicato mercoledì.
Sedici dei 28 Stati membri dell’UE hanno segnalato almeno un caso di livelli inaccettabili di biossido di azoto che superano i limiti legali dell’UE. Belgio, Gran Bretagna, Francia, Germania, Paesi Bassi e Spagna hanno tutti trovato livelli non sicuri del gas velenoso che si trova negli scarichi delle auto.

Il rapporto raccomanda ai paesi europei di ridurre il numero di automobili per abbassare i livelli di biossido di azoto – e quindi l’inquinamento atmosferico.
Un esperto di qualità dell’aria presso l’Agenzia europea dell’ambiente e autore dello studio, Alberto Gonzales Ortiz, ha avvertito che l’inquinamento atmosferico è “attualmente il rischio ambientale più importante per la salute umana”.
Il rapporto si riferiva ai dati dell’Organizzazione mondiale della sanità (OMS) secondo cui le malattie cardiache e l’ictus erano i motivi più comuni di morte prematura a causa dell’inquinamento atmosferico, seguita da malattie polmonari e cancro ai polmoni.
Lo studio ha anche scoperto che alcuni gruppi erano più vulnerabili ai suoi effetti, tra cui bambini, anziani, donne in gravidanza e persone che vivevano vicino a strade e aree industriali.

E se il livello di particelle sottili nelle città europee stava calando, Ortiz afferma che gli sforzi europei finora non sono sufficienti. In linea con il diritto dell’UE, gli Stati membri sono tenuti ad esaminare il livello di una serie di inquinanti e ad agire se gli inquinanti superano i livelli sanitari minimi.
“Non abbiamo ancora raggiunto gli standard UE e ovviamente siamo ancora lontani dal raggiungere gli standard dell’OMS”, ha aggiunto Ortiz.
“Quando combattiamo l’inquinamento, combattiamo anche i cambiamenti climatici, promuoviamo comportamenti più salutari. È vantaggioso per tutti”, ha affermato Ortiz.

Le (rare) misure dall’UE

Nel tentativo di affrontare il problema dell’inquinamento del paese, martedì il governo britannico ha proposto un disegno di legge ambientale con misure giuridicamente vincolanti per ridurre le particelle sottili nell’aria. Il disegno di legge prevede che le case automobilistiche restituiscano veicoli che non soddisfano gli standard di emissione delle particelle.

A Luglio la Commissione europea, organo esecutivo del blocco, ha dichiarato che Spagna e Bulgaria non sono riuscite a proteggere i cittadini dai pericoli dell’inquinamento. La commissione ha chiesto alla Corte di giustizia dell’UE di affrontare la scarsa qualità dell’aria in tali paesi.
Se all’orizzonte seguiranno sanzioni o meno lo sapremo solo col tempo. Queste prime mosse, ad ogni modo, fanno presagire che il dibattito potrà svilupparsi velocemente nei prossimi anni.

A questo link il report ufficiale dell’Agenia Europa per l’Ambiente, mentre una settimana fa Rebecca Cambrini ci spiegava gli effetti politici dell’inquinamento mondiale.

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